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Tempo 30

Albert Rösti met des bâtons dans les roues du 30km/h: c'est inacceptable!

Le 30km/h sauve des vies
3. septembre 2025

Le Conseil fédéral a décidé de rendre plus difficile le passage à 30km/h sur les "routes affectées à la circulation générale", même si elles traversent des quartiers. Avec cette ordonnance, la mesure deviendra plus coûteuse et complexe. Inacceptable!

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Attaques sur le 30 km/h

Attaques contre le 30 km/h
20. juin 2025

Avec les jets privés, c’est une petite élite riche qui détruit le climat. Malgré la crise climatique, l’utilisation de jets privés augmente fortement. Pour une protection efficace du climat et pour la justice climatique, cette démesure doit être interdite.

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Le lobby automobile lutte contre la sécurité routière

Verkehrszukunft Skateboard
23. mai 2024

Une vitesse de 30 km/h favorise un sommeil de meilleure qualité, des routes plus sûres et un trafic plus régulier. Il n’est donc pas étonnant que l’Union des villes suisses demande que la vitesse de 30 km/h devienne la norme dans les agglomérations.

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Attaque contre le 30 km/h: coup dur pour les riverain·es, les communes et les villes

Teampo 30
6. mars 2024

Les Chambres fédérales ont décidé d'interdire aux communes d'introduire une vitesse de 30km/h sur les routes de quartier dites à «orientation trafic». actif-trafiC et la Ligue contre le bruit s’indignent de cette décision

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À propos d’actif-trafiC

actif-trafiC est une association écologiste axée sur une politique des transports durable qui ne dépend d’aucun parti politique. Nous défendons une mobilité d’avenir respectueuse de l’environnement et socialement juste.

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