Train de nuit

Le rapport "Transports'45" suit sans surprise dans l’ensemble les instructions d'Albert Rösti. actif-trafiC dénonce la manière de faire revenir sur la table les projets d'extension autoroutière rejetés par la population: c'est antidémocratique!

Nous rejetons fermement le soi-disant "paquet d'allègement" du Conseil fédéral, sauf quelques points. En contrepartie, nous proposons des recettes supplémentaires pour la Confédération, pour le climat et le tournant des transports.

Les militant·es d'actif-trafiC ont demandé aujourd'hui au Palais fédéral, par le biais d'un cortège, la validation dans le budget 2025 des 30 millions en faveur du développement des trains de nuit.

Les trains de nuit sont de retour en Europe! Notre organisation partenaire Back-on-Track a donc réalisé cette carte mise à jour des liaisons en trains de nuit.

En 2015, lorsque nous avons lancé notre pétition pour sauver les trains de nuit, certains milieux pensaient que notre campagne n'avait aucune chance d'aboutir. Aujourd'hui, nous pouvons fêter le retour du train de nuit pour Amsterdam!