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Enfin une loi pour la protection du climat

17. novembre 2022

Le 30 septembre, le Parlement a enfin présenté un contre-projet indirect à l'initiative sur les glaciers, qui bénéficie d'un large soutien. Loi fédérale sur les objectifs en matière de protection du climat, sur l’innovation et sur le renforcement de la sécurité énergétique (loi sur la protection du climat) a été adoptée à une large majorité. Cette loi est décisive pour faire enfin avancer la politique climatique en Suisse. En effet, au cours des cinq années qui ont suivi la signature de l'accord de Paris sur le climat, la politique climatique suisse n'a guère évolué.

Sans surprise, l'UDC, bras armé des lobbies de l'automobile et du pétrole, a lancé un référendum contre ce projet. Il y aura donc sans doute bientôt un nouveau vote sur la protection du climat en Suisse. L'adoption de la loi sur la protection du climat est extrêmement importante et ouvre la voie à un tournant dans le domaine des transports. La loi contient des objectifs de réduction pour les émissions du trafic automobile et aérien, avec des objectifs intermédiaires contraignants pour le trafic automobile. Il nous tient donc à cœur de pouvoir gagner la votation afin que des objectifs de réduction contraignants soient enfin fixés pour les transports.

Davantage d'informations sur la loi pour la protection du climat


Climat
trafic aérien

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Loi sur l’aviation: NON à davantage de vols internes en Suisse!

Petition Inlandflüge
16. septembre 2026

Le Parlement veut modifier la loi sur l'aviation pour que les compagnies aériennes étrangères puissent opérer des vols intérieurs en Suisse. actif-trafiC, aux côtés de 18'021 personnes, s’oppose fermement à ce recul catastrophique pour la politique climatique!

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Sondage: net soutien populaire à l’initiative pour des bons de mobilité!

LeeWas Survey 310826
1. septembre 2026

Une étude LeeWas commandée par Tamedia et publiée aujourd’hui montre que 61% de la population suisse soutient l’initiative pour des bons de mobilité.

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NON à davantage de vols intérieurs en Suisse: actif-trafiC lance une pétition!

Pétition NON vols intérieurs horiz FR
28. août 2026

En pleine crise climatique, certains parlementaires souhaitent développer les vols intérieurs à la Suisse. actif-trafiC a lancé une pétition contre cette proposition irresponsable!

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Chiffres records à l’aéroport de Zurich

Emissionen Flugverkehr
14. juillet 2026

L’aéroport de Zurich vient de publier aujourd’hui de nouveaux chiffres records pour le premier semestre 2026: 15 millions de passagers, soit 4,9% de plus que l'année précédente, et 133 845 mouvements d'avions, soit 3,6% de plus.

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Le Conseil national verrouille les vols de nuit et questionne l’autonomie cantonale

Fluglärm
18. juin 2026

Le Conseil national a décidé aujourd’hui d’introduire une garantie de la situation acquise pour les horaires d’exploitation des aéroports de Zurich et de Genève. L’objectif est de sécuriser juridiquement les vols de nuit pourtant controversés.

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Relier la Suisse à l’Europe

Train rather than plane | The European Correspondent
11. mai 2026

Le réseau ferroviaire suisse est l'un des meilleurs au monde. Il reste des progrès à faire en matière de voyages ferroviaires transfrontaliers. L’initiative «pour des bons de mobilité» vise à promouvoir des offres en train attractives et abordables.

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Le commerce douteux des droits d’émission

Flugzeugemissionen | NASA
10. mai 2026

L’industrie aérienne ne devrait plus être autorisée à polluer notre air sans contrepartie. Mais il y a quelques obstacles. C’est pour cette raison qu’il est grand temps d’instaurer une taxe sur les billets d’avion.

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L’aviation « verte » dans l’impasse

Jet Aviation tank truck
9. mai 2026

L’industrie des SAF n’est pas du tout en train de monter en puissance à la vitesse annoncée. Bien au contraire.

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Hausse des tarifs des transports publics: notre initiative pour des bons de mobilité plus que jamais nécessaire!

Comparaison tarifs TP et voiture
31. mars 2026

actif-trafiC dénonce l’augmentation annoncée des tarifs des transports publics. En 30 ans, le prix des transports publics a doublé. Notre initiative «pour des bons de mobilité» vise à apporter une réponse à ce problème majeur.

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