Actualités Catégorie - Tout -2e tunnelClimatStadtklima ZürichL’avenir des transportstrafic aérienPop-up VelowegRosengartentunnelAarauAbstimmungAktionAlpesBaselBernBielCFFmanifestation spécialiséefinancement des transportsMobilité piétonneMobilité piétonneGenèveGothardInitiativeKampagnen BaselKampagnen ZürichLärmschutzLuzernTrain de nuitneue umverkehR-InitiativenOrganisationÖVÖV-TestPARK(ing) DayparkingPetitionPétition CharmillesplacePlatzverteilungRegionalgruppeSelbstfahrende FahrzeugeInitiative Climat urbainSt.GallenStädte-InitiativeConstruction de routesStudienTempo 30ThunTrains de nuitBulletin actif-trafiCvache à laitVehicules autonomestrafic cyclisteVeranstaltungWinterthurle train au lieu de l’avionZürichZwillings-Initiative Étiquettes Course Nyon - Genève contre l'élargissement de l'autoroute A1 ! 🏃♀️🚲🛴 30. septembre 2024 Nous avons organisé ce dimanche 29 septembre une course de relai le long de l’A1 entre Nyon et Genève afin de thématiser toutes les conséquences néfastes qu’aurait cette extension de l’autoroute A1 Albert Rösti aurait voulu bloquer un rapport explosif sur l’augmentation des coûts externes du trafic motorisé– nous exigeons sa publication immédiate! 29. septembre 2024 Les coûts externes du trafic automobile explosent à 17,3 milliards de francs. Le rapport coût-utilité des projets autoroutiers doit être réévalué à l'aide des chiffres actuels. Rösti ait tenté de bloquer la publication jusqu’à après la votation. Gaspiller des terres… pour rien ! 26. septembre 2024 Dans le canton de Berne, la Confédération veut élargir deux tronçons d’autoroute. Des hectares de terres cultivées et de forêts seraient sacrifiés pour ces projets. Sans surprise, ces projets rencontrent une résistance forte et déterminée. Pas de coupes dans les transports publics! 25. septembre 2024 Le Conseiller fédéral veut mettre un frein aux trains de nuit. C'est absolument inacceptable autant d’un point de vue climatique que démocratique. Signiez la lettre ouverte à Albert Rösti NON aux projets autoroutiers extrêmes : préservons la qualité de vie, la nature et le paysage 24. septembre 2024 Le 24 novembre, nous voterons sur la plus grande extension routière depuis des décennies : le lobby routier prévoit d’élargir les tronçons concernés en «méga-autoroutes». L'alliance «NON aux projets autoroutiers extrêmes» s'y oppose donc vivement. [Vidéo] Élargissement des autoroutes: 3 expert·es répondent en vidéo aux idées reçues 6. septembre 2024 Trois expert·es en mobilité répondent aux idées reçues des défenseurs·euses de l’extension des autoroutes. Communiqué: L’écart des prix entre modes de transports se creuse encore! Un scandale! 3. septembre 2024 Selon les derniers chiffres du Surveillant des prix, les coûts des transports publics augmentent quatre fois plus que ceux du trafic automobile. actif-trafiC demande que les milliards pour les méga-autoroutes soient investis dans les trains, trams et bus. Nocif pour les automobilistes, les transports publics, le territoire et le climat: NON à l’extension des autoroutes 14. août 2024 Mercredi 14 août - Conférence de presse associative pour présenter les raisons de voter NON aux élargissements des autoroutes le 24 novembre prochain Non aux méga-autoroutes : 9 raisons de s’opposer aux projets d’élargissement. 31. juillet 2024 Le 24 novembre, on votera sur projets d’élargissement autoroutiers. actif-trafiC présente un argumentaire en 9 points détaillant les conséquences qu’auraient de tels projets. Nocifs, inutiles et coûteux, ces projets ne sont plus à l’ordre du jour. Première page « Premier Page précédente ‹‹ 1 2 3 … Page suivante ›› Dernière page Dernier »
Course Nyon - Genève contre l'élargissement de l'autoroute A1 ! 🏃♀️🚲🛴 30. septembre 2024 Nous avons organisé ce dimanche 29 septembre une course de relai le long de l’A1 entre Nyon et Genève afin de thématiser toutes les conséquences néfastes qu’aurait cette extension de l’autoroute A1
Albert Rösti aurait voulu bloquer un rapport explosif sur l’augmentation des coûts externes du trafic motorisé– nous exigeons sa publication immédiate! 29. septembre 2024 Les coûts externes du trafic automobile explosent à 17,3 milliards de francs. Le rapport coût-utilité des projets autoroutiers doit être réévalué à l'aide des chiffres actuels. Rösti ait tenté de bloquer la publication jusqu’à après la votation.
Gaspiller des terres… pour rien ! 26. septembre 2024 Dans le canton de Berne, la Confédération veut élargir deux tronçons d’autoroute. Des hectares de terres cultivées et de forêts seraient sacrifiés pour ces projets. Sans surprise, ces projets rencontrent une résistance forte et déterminée.
Pas de coupes dans les transports publics! 25. septembre 2024 Le Conseiller fédéral veut mettre un frein aux trains de nuit. C'est absolument inacceptable autant d’un point de vue climatique que démocratique. Signiez la lettre ouverte à Albert Rösti
NON aux projets autoroutiers extrêmes : préservons la qualité de vie, la nature et le paysage 24. septembre 2024 Le 24 novembre, nous voterons sur la plus grande extension routière depuis des décennies : le lobby routier prévoit d’élargir les tronçons concernés en «méga-autoroutes». L'alliance «NON aux projets autoroutiers extrêmes» s'y oppose donc vivement.
[Vidéo] Élargissement des autoroutes: 3 expert·es répondent en vidéo aux idées reçues 6. septembre 2024 Trois expert·es en mobilité répondent aux idées reçues des défenseurs·euses de l’extension des autoroutes.
Communiqué: L’écart des prix entre modes de transports se creuse encore! Un scandale! 3. septembre 2024 Selon les derniers chiffres du Surveillant des prix, les coûts des transports publics augmentent quatre fois plus que ceux du trafic automobile. actif-trafiC demande que les milliards pour les méga-autoroutes soient investis dans les trains, trams et bus.
Nocif pour les automobilistes, les transports publics, le territoire et le climat: NON à l’extension des autoroutes 14. août 2024 Mercredi 14 août - Conférence de presse associative pour présenter les raisons de voter NON aux élargissements des autoroutes le 24 novembre prochain
Non aux méga-autoroutes : 9 raisons de s’opposer aux projets d’élargissement. 31. juillet 2024 Le 24 novembre, on votera sur projets d’élargissement autoroutiers. actif-trafiC présente un argumentaire en 9 points détaillant les conséquences qu’auraient de tels projets. Nocifs, inutiles et coûteux, ces projets ne sont plus à l’ordre du jour.