Communiqués de presse Catégorie - Tout -AarauAbstimmungAktionBaselBernBieltrafic aérienMobilité piétonneGenèveClimatLärmschutzLuzernInitiative pour des bons de mobilitéTrain de nuitOrganisationTransports publicsPARK(ing) DayPetitionPop-up VelowegRegionalgruppeRosengartentunnelSelbstfahrende FahrzeugeSt.GallenStädte-InitiativeStadtklima ZürichInitiative Climat urbainConstruction de routesStudienTempo 30ThunBulletin actif-trafiCtrafic cyclisteVeranstaltungL’avenir des transportsWinterthurle train au lieu de l’avionZürich Étiquettes Chiffres records à l’aéroport de Zurich 14. juillet 2026 L’aéroport de Zurich vient de publier aujourd’hui de nouveaux chiffres records pour le premier semestre 2026: 15 millions de passagers, soit 4,9% de plus que l'année précédente, et 133 845 mouvements d'avions, soit 3,6% de plus. Genève: les associations environnementales et de riverain·e·s s’opposent à l’élargissement de l’autoroute de contournement 22. juin 2026 Une large coalition s’oppose au projet d’élargissement de l’autoroute de contournement, dont un premier tronçon Perly-Bernex vient d’être soumis à consultation. Genève a voté NON à 57% à de nouveaux projets autoroutiers en 2024. NON, c'est NON! Transports'45: actif-trafiC dit NON au retour des projets autoroutiers 19. juin 2026 Ce vendredi 19 juin, le Conseil fédéral a lancé la consultation pour l'étape 2027 des routes nationales avec un retour des projets autoroutiers nocifs, malgré le NON en votation. actif-trafiC exige le respect de la volonté populaire! Le Conseil national verrouille les vols de nuit et questionne l’autonomie cantonale 18. juin 2026 Le Conseil national a décidé aujourd’hui d’introduire une garantie de la situation acquise pour les horaires d’exploitation des aéroports de Zurich et de Genève. L’objectif est de sécuriser juridiquement les vols de nuit pourtant controversés. Communiqué (GE): Vague de chaleur: une loi climat à Genève, vite! 18. juin 2026 La canicule qui s’abat sur la Suisse sonne comme un énième avertissement. La Coalition Climat GE appelle à une nouvelle mobilisation jeudi 3 septembre pour pousser à adopter – enfin! – la Loi Climat cantonale. Genève / 10 ans de LMCE: trop peu, trop lent! 5. juin 2026 Ce 5 juin, trois associations membres de la Coordination Transports et Déplacements ont invité la presse pour célébrer les dix ans du vote sur la LMCE (Loi pour une mobilité cohérente et équilibrée) et les 15 ans de la Loi sur la mobilité douce. Lancement de l’initiative pour des bons de mobilité 28. avril 2026 Ce mardi 28 avril 2026, actif-trafiC lance l’initiative populaire fédérale «pour des transports publics forts et des tarifs aériens équitables (initiative pour des bons de mobilité)» avec une large coalition d’associations et de partis politiques. Victoire à Genève: l’intérêt public du 30km/h reconnu! 21. avril 2026 La Cour de Justice à Genève vient de donner raison aux partisans du 30 km/h. Par cet arrêt, la chambre rend possible la mise en oeuvre du 30km/h, annule le recours individuel et reconnaît la qualité des associations recourantes. Une victoire! Référendum déposé contre l’imposition du 50 km/h minimum sur les axes structurants 1. avril 2026 Le comité NON au 50 km/h imposé a déposé un référendum muni de 5456 signatures contre la loi qui vise à interdire le 30km/h sur les axes dits structurants. Une loi passéiste et nuisible! 1 2 3 … Page suivante ›› Dernière page Dernier »
Chiffres records à l’aéroport de Zurich 14. juillet 2026 L’aéroport de Zurich vient de publier aujourd’hui de nouveaux chiffres records pour le premier semestre 2026: 15 millions de passagers, soit 4,9% de plus que l'année précédente, et 133 845 mouvements d'avions, soit 3,6% de plus.
Genève: les associations environnementales et de riverain·e·s s’opposent à l’élargissement de l’autoroute de contournement 22. juin 2026 Une large coalition s’oppose au projet d’élargissement de l’autoroute de contournement, dont un premier tronçon Perly-Bernex vient d’être soumis à consultation. Genève a voté NON à 57% à de nouveaux projets autoroutiers en 2024. NON, c'est NON!
Transports'45: actif-trafiC dit NON au retour des projets autoroutiers 19. juin 2026 Ce vendredi 19 juin, le Conseil fédéral a lancé la consultation pour l'étape 2027 des routes nationales avec un retour des projets autoroutiers nocifs, malgré le NON en votation. actif-trafiC exige le respect de la volonté populaire!
Le Conseil national verrouille les vols de nuit et questionne l’autonomie cantonale 18. juin 2026 Le Conseil national a décidé aujourd’hui d’introduire une garantie de la situation acquise pour les horaires d’exploitation des aéroports de Zurich et de Genève. L’objectif est de sécuriser juridiquement les vols de nuit pourtant controversés.
Communiqué (GE): Vague de chaleur: une loi climat à Genève, vite! 18. juin 2026 La canicule qui s’abat sur la Suisse sonne comme un énième avertissement. La Coalition Climat GE appelle à une nouvelle mobilisation jeudi 3 septembre pour pousser à adopter – enfin! – la Loi Climat cantonale.
Genève / 10 ans de LMCE: trop peu, trop lent! 5. juin 2026 Ce 5 juin, trois associations membres de la Coordination Transports et Déplacements ont invité la presse pour célébrer les dix ans du vote sur la LMCE (Loi pour une mobilité cohérente et équilibrée) et les 15 ans de la Loi sur la mobilité douce.
Lancement de l’initiative pour des bons de mobilité 28. avril 2026 Ce mardi 28 avril 2026, actif-trafiC lance l’initiative populaire fédérale «pour des transports publics forts et des tarifs aériens équitables (initiative pour des bons de mobilité)» avec une large coalition d’associations et de partis politiques.
Victoire à Genève: l’intérêt public du 30km/h reconnu! 21. avril 2026 La Cour de Justice à Genève vient de donner raison aux partisans du 30 km/h. Par cet arrêt, la chambre rend possible la mise en oeuvre du 30km/h, annule le recours individuel et reconnaît la qualité des associations recourantes. Une victoire!
Référendum déposé contre l’imposition du 50 km/h minimum sur les axes structurants 1. avril 2026 Le comité NON au 50 km/h imposé a déposé un référendum muni de 5456 signatures contre la loi qui vise à interdire le 30km/h sur les axes dits structurants. Une loi passéiste et nuisible!
