Actualités Catégorie - Tout -AarauAbstimmungAktionBaselBernBieltrafic aérienMobilité piétonneGenèveClimatLärmschutzLuzernTrain de nuitOrganisationÖVPARK(ing) DayPetitionPop-up VelowegRegionalgruppeRosengartentunnelSelbstfahrende FahrzeugeSt.GallenStädte-InitiativeStadtklima ZürichInitiative Climat urbainConstruction de routesStudienTempo 30ThunBulletin actif-trafiCtrafic cyclisteVeranstaltungL’avenir des transportsWinterthurle train au lieu de l’avionZürich Étiquettes Les trains de nuit pour Rome et Barcelone doivent à nouveau circuler 4. décembre 2024 Les militant·es d'actif-trafiC ont demandé aujourd'hui au Palais fédéral, par le biais d'un cortège, la validation dans le budget 2025 des 30 millions en faveur du développement des trains de nuit. NON aux méga-autoroutes: une décision claire pour un vrai tournant dans la politique des transports! 29. novembre 2024 La décision prise aujourd'hui contre l'extension des autoroutes marque un véritable tournant dans la politique suisse des transports. Il faut opérer un tournant clair vers la mobilité d’avenir. NON aux méga-autoroutes: une décision claire pour un vrai tournant dans la politique des transports! 25. novembre 2024 La population suisse s'est prononcée contre l'extension de l'infrastructure routière. Un tournant clair vers la mobilité d’avenir doit être abordé via des investissements massifs dans les transports publics et des infrastructures cyclables sûres. actif-trafiC amène 44'000 voitures dans Uni-Mail (GE)! 14. novembre 2024 44'000 voitures ont été amenées dans le hall principal d'Uni-Mail à Genève sur une banderole de 61 mètres de long pour symboliser le trafic supplémentaire qui devrait déferler chaque jour sur Genève si l'A1 Genève-Nyon était élargie (selon l'OFROU)! Nous devons stopper cette fuite en avant ! 14. novembre 2024 Le Conseil fédéral veut économiser environ 5 milliards dans les crèches, la santé, la protection du climat et même dans les projets de trains de nuit. Mais les 5,3 milliards de francs pour l'extension des autoroutes ne sont pas remis en question. Le comité de l'initiative Climat urbain Bienne salue la proposition de mise en œuvre du Conseil municipal 14. novembre 2024 Il faut agir face au réchauffement climatique, et il faut agir vite : la ville de Bienne doit aménager l'espace public de manière à protéger la population contre les effets du changement climatique et promouvoir une mobilité respectueuse du climat. Le NON à l’extension des autoroutes se profile 13. novembre 2024 Les derniers sondages relatifs à la votation du 24 novembre montrent que la tendance est au NON. Les arguments contre l’extension des autoroutes font de plus en plus mouche ; au sein de la population, la crainte de voir le trafic augmenter se répand. [Vidéo] 10 raisons de voter NON aux méga-autoroutes le 24 novembre 6. novembre 2024 Voici une nouvelle vidéo expliquant les 10 raisons principales de voter NON aux méga-autoroutes le 24 novembre! Découvrez-la et partagez-la à vos proches qui n'auraient pas encore voté NON! Autoroutes: pourquoi le Valais devrait voter NON le 24 novembre! 5. novembre 2024 Pourquoi le Valais devrait voter NON à l'élargissement des autoroutes le 24 novembre? Trois personnalités valaisannes vous donnent de bonnes raisons de s’opposer à ces projets d’autoroutes extrêmes. Première page « Premier Page précédente ‹‹ … 3 4 5 … Page suivante ›› Dernière page Dernier »
Les trains de nuit pour Rome et Barcelone doivent à nouveau circuler 4. décembre 2024 Les militant·es d'actif-trafiC ont demandé aujourd'hui au Palais fédéral, par le biais d'un cortège, la validation dans le budget 2025 des 30 millions en faveur du développement des trains de nuit.
NON aux méga-autoroutes: une décision claire pour un vrai tournant dans la politique des transports! 29. novembre 2024 La décision prise aujourd'hui contre l'extension des autoroutes marque un véritable tournant dans la politique suisse des transports. Il faut opérer un tournant clair vers la mobilité d’avenir.
NON aux méga-autoroutes: une décision claire pour un vrai tournant dans la politique des transports! 25. novembre 2024 La population suisse s'est prononcée contre l'extension de l'infrastructure routière. Un tournant clair vers la mobilité d’avenir doit être abordé via des investissements massifs dans les transports publics et des infrastructures cyclables sûres.
actif-trafiC amène 44'000 voitures dans Uni-Mail (GE)! 14. novembre 2024 44'000 voitures ont été amenées dans le hall principal d'Uni-Mail à Genève sur une banderole de 61 mètres de long pour symboliser le trafic supplémentaire qui devrait déferler chaque jour sur Genève si l'A1 Genève-Nyon était élargie (selon l'OFROU)!
Nous devons stopper cette fuite en avant ! 14. novembre 2024 Le Conseil fédéral veut économiser environ 5 milliards dans les crèches, la santé, la protection du climat et même dans les projets de trains de nuit. Mais les 5,3 milliards de francs pour l'extension des autoroutes ne sont pas remis en question.
Le comité de l'initiative Climat urbain Bienne salue la proposition de mise en œuvre du Conseil municipal 14. novembre 2024 Il faut agir face au réchauffement climatique, et il faut agir vite : la ville de Bienne doit aménager l'espace public de manière à protéger la population contre les effets du changement climatique et promouvoir une mobilité respectueuse du climat.
Le NON à l’extension des autoroutes se profile 13. novembre 2024 Les derniers sondages relatifs à la votation du 24 novembre montrent que la tendance est au NON. Les arguments contre l’extension des autoroutes font de plus en plus mouche ; au sein de la population, la crainte de voir le trafic augmenter se répand.
[Vidéo] 10 raisons de voter NON aux méga-autoroutes le 24 novembre 6. novembre 2024 Voici une nouvelle vidéo expliquant les 10 raisons principales de voter NON aux méga-autoroutes le 24 novembre! Découvrez-la et partagez-la à vos proches qui n'auraient pas encore voté NON!
Autoroutes: pourquoi le Valais devrait voter NON le 24 novembre! 5. novembre 2024 Pourquoi le Valais devrait voter NON à l'élargissement des autoroutes le 24 novembre? Trois personnalités valaisannes vous donnent de bonnes raisons de s’opposer à ces projets d’autoroutes extrêmes.
