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Wir suchen dich!

13. Februar 2024

Neue Wege gehen statt neue Strassen bauen: Die nationale Umweltorganisation umverkehR setzt sich für eine zukunftsgerichtete Verkehrspolitik ein, die ÖV, Fuss- und Veloverkehr klar bevorzugt. Finanziert wird umverkehR über Mitgliederbeiträge und Spenden von rund 45’000 Unterstützenden. Im Rahmen einer Mutterschaftsvertretung suchen wir für unser Team befristet Unterstützung. 

Für unsere Geschäftsstelle in Zürich suchen wir befristet für ein Jahr per 1. April 2024 oder nach Vereinbarung eine*n

Verantwortliche*n Mitgliederadministration und Buchhaltung 40%

Deine Aufgaben

Du bist für alle administrativen Aufgaben im Verein verantwortlich. Deine Hauptaufgaben umfassen die Mitgliederverwaltung/Adressmanagement und die Buchhaltung. Du bist die erste Anlaufstelle für unsere Mitglieder und Sympathisanten per Mail, Brief und Telefon.

Dein Profil

Du verfügst über eine kaufmännische Ausbildung und ein paar Jahre Berufserfahrung. Du hast Freude am Umgang mit Daten und Zahlen und hast Kenntnisse im Umgang mit Datenbanken oder CRM-Systemen sowie in Lohn- und Betriebsbuchhaltung. Von Vorteil hast du bereits mit dem Filemaker und Banana gearbeitet. Eine exakte Arbeitsweise ist Voraussetzung. Du bist dir selbstständiges, strukturiertes und speditives Arbeiten gewohnt. Du sprichst und schreibst stilsicher auf Deutsch. Gute Französischkenntnisse sind ein Plus. Wenn du Interesse an Verkehrspolitik hast und dir unser Leitbild gefällt, bist du bei uns am richtigen Ort.

Was wir bieten

Wir bieten eine vielfältige und herausfordernde Aufgabe, eine sinnstiftende Tätigkeit in einem motivierten Team, eine NGO-übliche Entlöhnung, flexible Arbeitszeiten und einen Arbeitsort mitten in Zürich. 

Sende uns deine vollständigen Bewerbungsunterlagen bis spätestens am Sonntag, 3. März 2024 (als PDF-Datei) an info@umverkehr.ch. 

Bitte halte dir den Dienstag, 12. März 2024 für das Vorstellungsgespräch frei. 

Auskünfte erteilt gerne: Julia Fischer, Verantwortliche Mitgliederadministration und Buchhaltung, 044 242 72 76 oder per E-Mail an jfischer@umverkehr.ch

www.umverkehr.ch



Organisation

News

Partager c’est prendre soin – vraiment?

Verkehrszukunft Sharing Angebote
25. mai 2024

Voitures, trottinettes, vélos: il existe désormais une offre de partage pour presque chaque moyen de transport individuel. Soutiennent-elles la voie vers une mobilité respectueuse des limites planétaires? Ou bien constituent-elles plutôt un obstacle?

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Communiqué: La Ville de Genève dit NON à l’élargissement de l’autoroute!

Conseil Municipal Ville de Genève
23. mai 2024

Après Nyon, c’est désormais Genève qui refuse un projet catastrophique d'autoroute à 6 voies qui amènerait un trafic supplémentaire énorme en ville!

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Le lobby automobile lutte contre la sécurité routière

Verkehrszukunft Skateboard
23. mai 2024

Une vitesse de 30 km/h favorise un sommeil de meilleure qualité, des routes plus sûres et un trafic plus régulier. Il n’est donc pas étonnant que l’Union des villes suisses demande que la vitesse de 30 km/h devienne la norme dans les agglomérations.

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Pourquoi avons-nous besoin d’un tournant dans la mobilité?

Verkehrszukunft Begegnungszone
16. mai 2024

On peut également se demander: dans quel futur souhaitons-nous vivre ? Il est clair que cela nécessite un changement culturel urgent qui doit s’accompagner d’une transformation fondamentale du système de transport.

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Oui au réaménagement du Quai du Bas le 9 juin à Bienne

Visualisierung Neugestaltung Unterer Quai
16. mai 2024

Dimanche prochain, la population biennoise se prononcera sur le réaménagement du Quai du Bas. Le comité d'initiative Climat Urbain biennois soutient officiellement ce projet judicieux.

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Le trafic automobile: ennemi de la biodiversité

Autoverkehr vs Biodiversität
2. mai 2024

Les routes et le trafic seraient un facteur très sousestimé de l’extinction des espèces : c’est la thèse de Paul F. Donald, biologiste et chercheur pour BirdLife International.

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Des projets lourds de conséquences pour le territoire

Hardbrücke
29. avril 2024

Élargir les autoroutes renforcera le flot de voitures vers les villes et villages alentour. Hors des localités, l’aménagement risque d’être encore plus centré sur la voiture, aggravant le mitage du paysage et verrouillant la dépendance automobile.

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Alternative pour la deuxième voie CFF Lausanne-Genève

Genève Lausanne
28. avril 2024

Un tracé alternatif pour la nouvelle ligne de train Lausanne – Genève a été imaginée par deux experts pour répondre aux réels enjeux de mobilité et maximiser le transfert modal. Explications.

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Des autoroutes contraires à tous les scénarios

Klimagerechtigkeitsinitiative Basel 2030
24. avril 2024

Les experts climat et énergie sont clairs : atteindre la neutralité carbone en faisant tenir l’équation électrique est un défi immense, mais réalisable à condition de réduire le trafic motorisé. Tour d’horizon des différents scénarios.

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