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Trajets courts en Europe: les trains de nuit peuvent-ils remplacer l'avion? Débat · Jeudi 24.09 · 19h30 · MIA · GE

15. septembre 2020

Trajets courts en Europe: les trains de nuit peuvent-ils remplacer l'avion?
Soirée-débat · Jeudi 24 septembre · 19h30
Maison des Associations (Salle Gandhi)

Le trafic aérien a été fortement ralenti par la pandémie, mais l’urgence climatique oblige à ne pas redémarrer comme avant. Le train de nuit s’impose comme l'alternative la plus naturelle à l'avion, fortement polluant.

Or, le démantèlement des lignes de trains de nuit de ces dernières décennies force à repartir de très loin. Heureusement, on sent pointer quelques velléités de retour de ce mode de transport écologique. Comment s’assurer qu’il ne s’agira pas que d’effets d’annonce? Comment faire pression pour réhabiliter rapidement des lignes? Quelles liaisons sont prioritaires? Quelles démarches ont été entreprises par les associations de défense des trains de nuit? Et quelle est la stratégie des compagnies ferroviaires?

Venez en débattre avec nos intervenant·e·s: 

Pierre Sugin (« Oui au train de nuit », F)
Andreas Theiler (ProBahn, CH)
Andrea von Maltitz (actif-trafiC, CH).

Une soirée organisée par actif-trafiC dans le cadre d'Alternatiba Léman.

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Parking Clé-de-Rive: NON à un projet du siècle passé ! Signez la prise de position!

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7. décembre 2020

Signez le formulaire de prise de position qui permettra à actif-trafiC et au comité contre le projet de parking Clé-de-Rive d’obtenir des espaces d’affichage gratuits dans la ville ainsi qu’une ligne dans la brochure de votation.

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Pour une extension de l’offre de trains de nuit qui ne néglige pas la Suisse romande

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3. décembre 2020
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Offre d'emploi · Secrétaire à 20—40%

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Prendre de nouveaux chemins au lieu de construire de nouvelles routes — L'organisation environnementale nationale actif-trafiC préconise une politique des transports tournée vers l'avenir favorisant clairement les transports publics (...)

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À propos d’actif-trafiC

actif-trafiC est une association écologiste axée sur une politique des transports durable qui ne dépend d’aucun parti politique. Nous défendons une mobilité d’avenir respectueuse de l’environnement et socialement juste.

CCP: 80-67097-2

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