actif-trafiC

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PARK(ing) Day – vendredi 18 sept 2020

PARK(ing) Day – vendredi 18 sept 2020

Pour quelques heures les places de stationnement sont libérées des voitures. Un jour où, quelques heures durant, les places de stationnement sont utilisées différemment. Ces espaces temporairement réaménagés invitent à y séjourner, à s’y détendre et à communiquer. Rejoignez-nous à Genève de 16h à 18h rue Dassier. Des événements sont aussi organisés à Lausanne, Porrentruy, Delémont, etc.

Marchabilité: les villes ont encore un important potentiel d’amélioration

Marchabilité: les villes ont encore un important potentiel d’amélioration

L’étude « Marchabilité et santé – comparaison entre 16 villes suisses » a analysé la situation de  la mobilité piétonne dans le pays. Les résultats montrent à l’évidence que des actions doivent être entreprises. actif-trafiC, Mobilité piétonne Suisse et la HES des sciences techniques de Rapperswil recommandent des mesures ciblées afin d’améliorer la situation de la mobilité piétonne.

17'500 signatures pour la pétition OUI aux nouvelles bandes cyclables à Genève!

17'500 signatures pour la pétition OUI aux nouvelles bandes cyclables à Genève!

La pétition «OUI aux nouvelles bandes cyclables à Genève» a été déposée ce jeudi 28 mai auprès du Canton et de la Ville de Genève, avec plus de 17'500 signatures. La population exprime par cette pétition son soutien fort aux mesures mises en place par les autorités et les invite à pérenniser et développer encore ces installations.

 

Publishing Date: 
25. November 2019
Thibault Schnee...
Communiqué de presse de la CARPE (Coordination pour un aéroport respectueux de la population et de l’environnement) Genève, le 24.11.2019 Le oui à 56.27% à l’initiative « Pour un pilotage démocratique de l’aéroport de Genève » est une grande victoire et un résultat historique pour les riverains et l’environnement genevois. Il faut maintenant rapidement se mettre au travail pour mettre en place un cadre législatif cohérent et commencer une concertation efficace pour permettre un développement raisonné et maitrisé de l’aéroport.
Publishing Date: 
1. November 2018
Daniel Costantino

Notre brochure explique quelles sont les conditions-cadre nécessaires afin que ces nouveaux moyens de transport soient utiles pour la société.
Vous trouverez des informations plus détaillées dans ce document ainsi que des réponses aux questions les plus fréquemment posées dans le Q&A ci-joint.

Publishing Date: 
7. September 2018
Thibault Schnee...

L’adaptation de la Constitution soumise au vote le 23 septembre permettra d’améliorer la cohabitation entre la voiture, les transports publics, les déplacements à pied et à vélo. Les réseaux de voies cyclables seront inscrits dans la Constitution fédérale, au même titre que les chemins et les sentiers de randonnée pédestre. Les routes deviendront plus sûres pour toutes et pour tous. La pratique du vélo pendant les loisirs et dans la vie de tous les jours deviendra plus attrayante, le sport et le tourisme en bénéficieront.

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46 organisations et partis politiques ont envoyé une lettre ouverte au Conseil fédéral dans laquelle ils lui demandent de ne pas privilégier une nouvelle fois le transport aérien par rapport aux autres secteurs économiques. Tout soutien public doit protéger les travailleuses et les travailleurs, ainsi qu’être lié à des conditions posant des objectifs clairs en matière climatique.

Le Conseil national aurait dû décider de l’introduction d’une taxe sur les billets d’avion dans le cadre de la révision de la loi sur le CO2. Maintenant, tout a changé : la Suisse est en quasi-arrêt à cause de la crise du Coronavirus et rares sont les avions qui décollent encore. Les compagnies aériennes demandent dès lors à l’Etat de les aider. actif-trafiC exige que ce soutien ne couvre que le versement des salaires.

 
Communiqué de presse — Genève, le mercredi 15 mai 2019

Ce matin, les soutiens de l’initiative populaire cantonale 144 « pour la mobilité douce » acceptée par la population genevoise le 15 mai 2011, soit il y a exactement 8 ans, déposaient un petit souvenir en forme de 8 (et point d’interrogation) sur le trottoir devant l’entrée des bureaux du Département des infrastructures en Vieille-Ville... 7 autres de ces logos éphémères sont visibles à divers endroits de la Ville de Genève.

 

Friday, 3. May 2019
Thibault Schnee...
Communiqué de presse · 2 mai 2019 C’est très probablement mercredi 8 mai prochain que le Conseil national traitera la motion 17.3414 « Stratégie de transfert des vols de courte distance ». Le parlement aura ainsi la possibilité de montrer qu’il entend s’engager sérieusement pour la protection du climat.

Le projet « Marchabilité et santé – comparaison entre les villes suisses » initié par actif-trafiC,  Mobilité piétonne Suisse et la Haute Ecole de technique Rapperswil poursuit l’objectif d’accroître l’importance accordée à la mobilité piétonne. Les piétonnes et piétons doivent être rendus plus visibles comme acteurs de la mobilité et leur situation analysée avec des critères objectifs chiffrés. Pour la première fois un sondage relève systématiquement l’évaluation de la population sur la marchabilité.

Monday, 10. December 2018
Daniel Costantino

L’introduction d’une taxe sur les billets d’avion est débattue aujourd’hui au Conseil national dans le cadre la révision de la loi sur le CO2. Lors d’une action sur la Place fédérale, Actif-trafiC, l’ATE (Association transports et environnement), le WWF Suisse, la Fondation suisse de l’énergie, la CESAR (Coalition environnement et santé pour un transport aérien responsable), Alliance Sud et l’Alliance Climatique ont encouragé le Parlement à introduire cette taxe nécessaire. Deux anges gardiens du climat ont apporté cette demande au Palais fédéral.

actif-trafiC · ATE · PRO VELO Genève

Communiqué de presse · Lundi 4 juin 2018

À l’occasion du début de la législature et pour célébrer les 7 ans du vote du 15 mai 2011 pour l’initiative 144 pour la mobilté douce, les trois associations engagées pour la mobilité durable actif-trafIC, ATE et PRO VELO Genève ont envoyé une lettre aux 100 nouveaux député·e·s du Grand Conseil de la République et Canton de Genève ainsi qu’une lettre spécifique (mais au contenu analogue) au nouveau magistrat en charge du Département des Infrastructures, Serge dal Busco.

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