2006

• Présentation de l’étude «Les transports publics génèrent des emplois» .

2005

• Zurich : 7'388 personnes signent une pétition contre le plan directeur cantonal très axé sur les routes .
  
• Lucerne : le comité STATTautoBAHN (fondé par actif-trafiC) exige avec une pétition un train-tram à Lucerne.
  
• Action TP-PRIORITAIRES.CH à Berne.
• Fusion avec l'Initiative des Dimanches et création d’un groupe de travail «journées sans voiture».
  

2004

• Préparatifs et planification de l'initiative Bella Svizzera. Après mure réflexion, l'Assemblée des délégué/es se décide à ne pas lancer l'initiative .
• Etude sur les projets d'infrastructure des transports publics, qui au minimum exigeront un montant de 25 milliards de francs dans les 20 ans à venir.

2003

• Non à Avanti: coordination de la campagne à Zurich, fort engagement à Genève. La population suisse se prononce contre Avanti. actif-trafiC a remporté la votation, en collaboration avec env. 40 associations environnementalistes.
  
• Etude: Comparaison de l'offre en transports publics de 44 agglomérations suisses.
• Conférence Bella Svizzera pour une mobilité porteuse d'avenir.

2002

• Etude: Réaliser les désirs du lobby routier dans les 20 à venir coûterait 100 milliards de francs.
• Action Espresso (ironique) pour un doublement du trafic routier.

2001

• Elaboration et évaluation de nouveaux projets. Conception de l'idée de l'initiative populaire Bella Svizzera.

2000

• Votation populaire: l'initiative pour diviser le trafic motorisé individuel par deux est refusée le 12 mars avec 21,5 % de oui.

1999

• Les deux chambres du parlement traitent l'initiative d'actif-trafiC.
• Festival de Swiss Sound Mobility, le 23 et 24 janvier à Zurich.

1997

• Organisation du premier festival de Techno-danse pour l'environnement "Air Vision" durant l'été à berne. La manifestation a attiré 20'000 participant/es.
  
  

1996

• Dépôt de l'initiative populaire munie de 108'857 signatures authentifiées.

1994

• Lancement de l'initiative pour réduire le trafic motorisé de moitié.

1992

• Fondation de l'association en faveur de la réduction de moitié du trafic routier motorisé.

1990

• "Naissance" du mouvement à Winterthour.