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Zurich, 2.8.07. Si tous les projets de construction de routes prévus pour les vingt ans à venir, il en coûterait près de 100 milliards. Les sommes à disposition n’approchent pas... |
Bâle, 30.11.06. Pour la deuxième fois actif-trafiC a évalué l’offre en transports publics (TP) dans 45 villes et agglomérations en Suisse. Malgré les progrès réels accomplis, l’offre en Suisse romande... |
Berne, 9.1.2006. Mandaté par actif-trafiC, le bureau d’ingénieurs econcept a élaboré une étude «Trans-fert des impôts sur les carburants et emploi». L’étude s’intéresse aux effets sur l’emploi en 2025 du... |
28.10.2004. actif-trafiC a mandaté le bureau d’ingénieurs Metron pour établir une liste des projets d’infrastructure indispensables pour les transports publics et les coûts s’y rapportant. Les coûts d’entretien et de... |
Octobre 2003. Quelle est la qualité offerte par les transports publics ? Actif-trafiC a voulu en avoir le cœur net et a donc examiné dans le détail l’offre de trams... |
Janvier. 2003. Une étude mandatée par actif-trafiC il y a de cela deuz ans a montré que la Confédération, les cantons et les communes entendaient investir 100 milliards de... |
Juillet 2002. Actif-trafiC a voulu savoir combien d'argent l'augmentation du trafic routier risque de nous coûter ces prochaines années. Comme il n'existe pas de statistiques officielles sur les projets de... |
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