Quelle chemin choisiriez-vous en tant que cycliste pour circuler entre Bel-Air et Rive ? Aujourd’hui, force est de constater qu’il n’est pas simple de répondre à cette question. Le tracé « naturel » près du Rhône est interdit aux cyclistes venant de Bel-Air et se rendant à Rive. Légalement, ils ne peuvent pas non plus circuler au delà de la Place de la Fusterie dans la direction inverse. Une solution simple à ce casse-tête se profile : une  bande dessinée au sol dans la rue du Rhône autorisant les cyclistes à circuler en contre-sens.

La pétition « Pour une traversée cyclable entre Bel-Air et Rive » demande qu’enfin un aménagement digne de ce nom relie ces deux pôles. actif-trafiC, l’association qui a fait aboutir l’initiative 144 pour la mobilité douce devant le peuple, ne peut que souscrire à cette demande. Des tracés cyclables sécurisés et continus sont essentiels pour encourager la pratique de la petite reine. Un réseau cycliste sûr est d’autant plus nécessaire que 1'200 vélos en libre service devraient être mis à disposition du public au courant de 2012. Ces vélos serviront surtout à des cyclistes occasionnels, donc par définition moins « aguerris » et plus vulnérables face à des « trous » dans le réseau.

A Genève, les chiffres de la répartition modale en 2005 laissent à désirer. Seuls quelques 5% des déplacements se faisaient à vélo. Un piètre résultat au vu des 15 à 16% affichés à Salzbourg /Autriche (d’une taille comparable) ou des 10% à Zurich. Pourtant de plus en plus de personnes voudraient recourir davantage au vélo, comme l’atteste la montée en flèche des ventes de bicyclettes et de vélos à assistance électrique ces dernières années. Nombre des cyclistes potentiels hésite encore à utiliser le vélo au quotidien en ville – faute d’un trajet sécurisé et continu. C’est à ce niveau que la pétition intervient. Elle permettra une amélioration notable dans une zone cruciale de passage. Une excellente raison de soutenir  cette demande !

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