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Gemeinden: Gaiserwald, Mörschwil, St. Gallen
Wichtigster Anbieter: VBSG
| Testresultate |
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| Bedienungshäufigkeit |
5.08 |
| Distanz Haltestelle |
4.44 |
| Geschwindigkeit |
3.86
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| Kosten Einzelbillette |
6.00
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| Kosten Monatsabonnemente |
3.51
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| Alter Fahrzeugpark |
1.00
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| Sitzplatzangebot |
3.85
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| Informationsangebot |
5.75
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| Qualität Umsteigehaltestellen |
5.13
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| Benutzerfreundlichkeit |
4.50
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| Total Geschwindigkeit |
4.62
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| Total Kosten |
4.76
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| Total Qualität |
4.05
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| Total gewichtet |
4.45
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Gesamtbewertung
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gut |
Klasse: >80'000 Einwohner
Kommentar
Angebotsmässig wäre das Angebot in St. Gallen «sehr gut» und sogar ein Kandidat für die Spitzengruppe, allerdings erst, wenn die geplante Busbeschaffung 2007 über die Bühne gegangen ist. Denn der Wagenpark ist völlig überaltert. Das Dunkelbraun der Fahrzeuge und der Schutzdächer am Bahnhof zeigen überdies, dass das ganze Erscheinungsbild der VBSG in den 80er Jahren stehen geblieben ist. Zudem bestehen offenbar auch Kapazitätsprobleme. Kurzfristig ist der Einsatz von Doppelgelenktrolleybussen geplant. Mittelfristig ist aber der Bau einer Strassenbahn vermutlich sinnvoller. Eine wirksame Verbesserung würde auch die Einführung des integralen Tarifverbundes Ostwind bewirken. Die Ausweitung des Angebotes auf die S-Bahn mit der für St. Gallen an und für sich attraktiven Bahnachse würde den öffentlichen Verkehr wirksam verbessern.
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