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Analyse TP 2006 - Basel Süd PDF Imprimer E-mail

Gemeinden: Aesch, Arlesheim, Biel-Benken, Dornach, Ettingen, Oberwil, Pfeffingen, Reinach BL, Therwil

Wichtigster Anbieter: BLT


Testresultate  
Bedienungshäufigkeit 4.78
Distanz Haltestelle 3.87
Geschwindigkeit  5.02
Kosten Einzelbillette  1.16
Kosten Monatsabonnemente  4.90
Alter Fahrzeugpark  3.16
Sitzplatzangebot  4.95
Informationsangebot  5.25
Qualität Umsteigehaltestellen  5.25
Benutzerfreundlichkeit  5.50
Total Geschwindigkeit  4.61
Total Kosten  3.03
Total Qualität  4.82
Total gewichtet  4.42
Gesamtbewertung
gut
 Klasse: 35-80'000 EW, hohe Dichte

baselsued


Kommentar

Grössere Änderungen sind in den südlichen Agglomerationsgemeinden von Basel nicht zu verzeichnen. Der Eindruck ist weiterhin zwiespältig: Die grossen Haltestellenabstände sorgen zwar für relativ hohe Fahrgeschwindigkeiten, die Distanzen zu den Haltestellen sind dafür entsprechend grösser. Für die Fahrten ins Stadtzentrum von Basel ist der Preis des Umweltabos einerseits relativ günstig, andererseits sind Einzelbillette in der engeren Region angesichts fehlender Parkgebühren unattraktiv. Punkto Qualität ist Basel-Süd gut – lediglich der Fahrzeugpark hat eine Auffrischung notwendig. Auf die bestellten neuen Tramzüge darf man sich freuen.

 

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