La réalisation de tous les projets soumis en Suisse coûterait 95 milliards de francs dans les 20 ans à venir:
- 14 milliards de francs sont nécessaires pour achever le réseau de routes nationales.
- Les projets d’agglomération des cantons coûteraient 18 milliards de francs (sans projets autoroutiers, voir tableau).
- La réalisation de tous les projets inscrits dans les plans directeurs cantonaux coûterait 11 milliards de francs.
- L’élimination des goulets d’étranglement d’ici 2020 nécessiterait 28 milliards de francs.
Au total, l’énumération ci-dessous liste des projets d’un ordre de grandeur de 71 milliards de francs.
Il faut de plus tenir compte des coûts suivants:
- La base de calcul des projets est partiellement périmée. Le renchérissement est estimé à 9 milliards de francs (forfait).
- L’OFROU a soumis des modèles de calcul pour les goulets d’étranglement avec l’année 2020 comme référence. D’ici 2027 (donc dans 20 ans, laps de temps considéré pour cette étude) il faut ajouter un supplément de 5 milliards de francs pour l’élimination de goulets d’étranglement.
- Les communes doivent également délier bourse pour les adaptations de croisement, l’exploitation etc. Ces coûts se montent à 6 milliards de francs.
- Finalement il faut prendre en compte l’exploitation et l’entretien des nouveaux tronçons (environ 4 milliards de francs).
Comme il ne s’agit que d’un ordre de grandeur, la somme totale se situe dans une fourchette entre 90 et 100 milliards.
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Coûts (Mrd.) |
Remarque |
| Achèvement du réseau de routes nationales |
14 |
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| Projets d’agglomération |
18 |
sans projets autoroutiers |
| Plans directeurs etc. |
11 |
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| Extension du réseau de routes nationales |
28 |
élimination des goulets d’étranglement en 2020 |
| Résultat intermédiaire (projets cités) |
71 |
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| Renchérissement |
ca. 9 |
sur la base des prix en avril 2007 |
| Extension du réseau de routes nationales |
ca. 5 |
avec une croissance du trafic estimée à 6% entre 2020 et 2027 |
| Coûts au niveau communal |
ca. 6 |
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| Entretien des nouveaux tronçons de routes |
ca. 4 |
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| Total |
95 |
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Les conséquences
